Some observations relating to the early days of Shell in Belgium. (under construction)
Bron: shell.be
Earliest artefact so far is part of an advert by Ferd Demets for Motogazoline and dated august 1903
On the right an unmolested petrol can from J&F de Keyser for Motobenzine, undated but no doubt prédating the Belgian Benzin Company which was formed by Demets and De Keyser in 1908.
The card on top of the petrol can is from Demets suggesting coöperation between the Demets and De Keyser.
"De boeiende geschiedenis van Shell in België begint in 1908 met de oprichting van de Belgian Benzine Company door de gebroeders De Keyser, in partnerschap met Ferdinand Demets. De “Belle Epoque”, een gouden tijdperk aan het begin van de 20e eeuw, heeft Brussel veranderd. Er ontstaat een golf aan innovatie: elektriciteit, de telefoon, de fotocamera en in het bijzonder de auto, die met een snelheid van wel 40 kilometer per uur door onze dorpen en steden raast. Het begin van Shell is uiterst bescheiden, zoals blijkt uit de eerbiedwaardige archieven.
Het is echter ook een tijd van een geweldig dynamisme, de meeste mensen zijn koortsachtig op zoek naar een betere sociale situatie en nieuwe technologieën. Het is natuurlijk niet toevallig dat deze modernisering samenvalt met een stijgende energie consumptie. Tijdens de jaren 20 associeert de groep Royal Dutch/Shell zich met onze stichters, we zien de eerste benzinepompen verschijnen op onze wegen. De auto’s en de andere transportmiddelen evolueren nu zeer snel en ook de Belgian Benzine Company wordt uitgebreid met oliën en vetten. Wat uiteindelijk resulteert in de oprichting van de Belgian Shell Company in 1930."
type 1 type 2 type 3 type 4
The transition of petrol can labels from the BBC's motogazoline to the Shell brand went through several stages:
type 1: earliest known type, petrol brandname Motogazoline + crownlogo of Royal Dutch
type 2: still Motogazoline but Shell added.
type 3: Shell name full size alongside crown and Demets's Motogazoline is history in (late?) 1926 advert.
type 4: Shell clam replaced crown, but still Belgian Benzin Comp, not Belgian Shell
by 1927 all fuel products were sold under Shell name, see pricelist
